EEC二期旨在吸引5000亿泰铢的新投资

2023-12-06 15:40:15 来源：51泰国置业作者：小会

　　泰国政府正在加快东部经济走廊(EEC)第二期的开发，并将于本月提交内阁批准。

　　该提案旨在在未来5年内吸引5000亿泰铢的新投资，推动另外77个基础设施项目的开发，总价值为3370亿泰铢。

　　东部经济走廊(EEC)项目一直是泰国经济发展计划的旗舰，在前总理巴育执政期间得到了加强。

　　在11月24日举行的泰国东部经济走廊办公室(EECO)第三次会议上，泰国主席、副总理兼商务部长Phumtham Wechayacha批准了东部经济走廊发展总体规划草案(2023-2027)。该计划是EEC的主要运作框架，旨在整合各方面的领土发展单位：经济、社会和环境。

　　这标志着EEC从第一阶段(2017-2022)发展的继续，该阶段已经批准了约2万亿泰铢的投资。在会议讨论之后，各机构现在将起草业务计划和活动，并要求在2024年1月重新审议预算分配。

　　实际投资目标定为5000亿泰铢。EEC秘书长Chula Sukmanop透露，日前，EEC理事会会议通过了《EEC发展总体规划(2023-2027年)》草案，通知有关机构并启动业务计划和活动起草工作。

　　根据泰国公共关系部的说法，EEC发展总体规划草案(2023-2027)旨在制定一个运营计划，以推动EEC第二阶段的实际投资。目标是在5年期间实现约5万亿泰铢，或平均每年1万亿泰铢。

　　该倡议旨在使省级集群生产总值(GPCP)平均增长6.3%，并将生计和经济等领域的人类成就指数平均提高2%。

　　2021年，EEC的GPCP总额达到2.36万亿泰铢，占泰国国内生产总值(GDP)的14.6%。新冠肺炎疫情前，EEC经济以工业和服务业为主，年均增长2.1%。

　　为实现这些目标，确定了5条途径，包括:

　　1、促进有针对性的工业和未来服务投资，目标是每年收益2500亿泰铢，目标工业工厂的数量每年增加3.5%。目标行业中小企业收入占欧共体国内生产总值的比重每年不低于7%。目标行业中小企业创业人数年均增长3.5%。

　　2、提高基础设施和公用事业系统的效率和利用率，争取取得重大基础设施建设的成功，如完成连接3个机场的高铁项目和乌塔堡机场的开发，到2027年完工率达到90%以上。临察邦港第3期F1码头也将于2027年完工。

　　与此同时，马布达富工业港三期一期工程将于2026年完工，到2027年，铁路货物运输量每年将增加5%，清洁能源发电量至少占5%，到2027年，满足289万立方米的用水需求。

　　3、提高劳动力技能，促进技术变革和创新，劳动生产率年均增长2.5%，平均失业率保持在0.83%以下，每年培养符合产业需求的熟练劳动力2万人以上。

　　4、发展现代化、宜居和职业适宜的城市，旨在按计划开发新城市和现有城市，将患者转移出该地区的平均速度每年降低10%，到2027年，与基线相比，温室气体排放量减少20%，并确保每年至少15%的回收废物利用率。

　　5、将投资收益与可持续社区发展联系起来，目标是每年平均家庭收入增长不低于5%。

　　在推进基础设施建设方面也制定了战略，报告显示，2023-2027年期间支持EEC发展的基础设施发展计划已经获得内阁批准，其中包括3项战略:

　　1、完善铁路、水路运输体系，对接其他货物运输方式。

　　2、提升二级交通网络，支持无缝公共交通。

　　3、以积极措施和现代科技完善交通网络。

　　这包括执行77个交通基础设施项目，总额为3378亿泰铢。它包括在2023年启动的29个项目，预算为1256亿泰铢，以及在2023-2027年期间进行的48个项目，预算为2122亿泰铢。

　　对于《2023-2027年业务计划》中概述的项目，拨款包括61个项目的国家预算、贷款和国有企业预算中的公共投资，总计1785.8亿泰铢(52.87%)，以及16个项目的私营部门投资和公私合营企业，总计1592.2亿泰铢(47.13%)。

　　基础设施投资包括2957.1亿泰铢（87.5%）的基础设施投资和383.8亿泰铢（11.4%）的公用事业系统投资，以及37亿泰铢（1.1%）的促进措施。

　　到目前为止，还没有制定第2阶段的地区扩大计划。这种扩张将需要额外的立法或皇家法令，因为现行法律规定，EEC在原来的3个省范围内运作，包括泰国春武里府、罗勇府和北柳府。