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曼谷地铁蓝色延长线开通在即，周边房地产开发现增长

2019-07-19 16:26:51 来源：51泰国置业作者：小佳
　　据泰媒报道，地铁蓝色延长线将于今年9月开通试运行。
　　延长线开通后，地铁蓝色线将成为曼谷第一条环线，为泰国交通发展铺平道路。
　　更多线路，运输更多乘客
　　地铁作为一种大众交通工具，地铁MRT蓝色线由19列火车组成，每周可以运载乘客约35万名。世邦魏理仕相信，延长线一开通，将投入更多列车，乘客数量将会明显增加。
　　曼谷高速公路和地铁公司(BEM)在2018年又购买了35辆列车。这些将被计入系统，从而使目前的列车数量从19列增加到54列。
　　四列新列车将于2019年底投入运营，届时将完成从Hua Lamphong到Lak Song的运营。可以预计乘客人数将迅速增长至40万人。
　　到2020年，另一条延长线Tao Poon 到 Tha Phra将开始运营，新增8辆列车，届时每天的客载量将达到60万名。
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　　未来5年内，连接曼谷中诚和郊区，与蓝色线交汇的五条线路将完工，分别是：
　　(1) BTS浅绿线（Mo Chi- Khu Khot）
　　(2)黄线(Lat Phrao - Samrong)
　　(3)浅红线(Taling Chan - Bang Sue)
　　(4)深红色线(Bang Sue - Rangsit)
　　(5)橙色线(Thailand Cultural Centre - Minburi)
　　注:前四条线路将于2021年完工，Orange线路将于2024年开始运营。
　　发展的新机遇
　　未来这五条地铁线路的建成，将为地铁深蓝色线输送更多乘客，同时在转乘站增设新接驳点;即Bang Sue、Lat Phrao和Thailand Cultural Centre站，一些开发商已经计划在这些地方进行大规模开发。
　　一旦未来的5条地铁线路开始运营，大型项目启动，所有35列新列车都将投入到地铁系统，以满足曼谷不断增长的人口对交通的需求。地铁蓝线共有54列列车，预计每日可输送100万名乘客，几乎是目前载客量的三倍。
　　这100万乘客将带来曼谷CBD和郊区的崛起，特别是在换乘站。未来，这些地区会有更多的房地产发展。
　　地铁网络的扩张将改变曼谷居民的生活、工作和娱乐方式。泰国首都也将成为一个全球化的城市。
 
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