交通线路是海外房产投资要考虑的一个重要因素，因为交通是否便利，直接影响到了房子的升值空间、租金高低等。近年来，人们对泰国房产尤其是曼谷投资的热情日益高涨，轨道交通的重要性再次成为投资者们热议的话题。
曼谷轨道交通现状
目前主要线路分为三个系统：
BTS(Bangkok Mass Transit System)：2条轻轨，高架上运行。
MRT(Metropolitan Rapid Transit System)：2条地铁，地下运行。
ARL(Airport Rail Link) ：机场线，通往素万那普机场，地面运行。
这3条线由不同的公司运营，票务互不相干。虽然看似简单，但是在这3条线路中也有不少的枝节值得我们去辨认清楚。
BTS：
1、浅绿色素坤逸线（Mo Chit - Bearing –samrong（该站正在试运营中））
主要站点：
Siam（市中心购物区，Silom Line换乘站）
Chit Lom（四面佛）
Nana、Asok（可换乘地铁MRT）
On Nut（可乘坐开往廊曼国际机场的155路公共汽车）
2、深绿色是隆线（National Stadium-WongwianYai）
主要站点：
National Stadium（国立竞技场）
Siam（市中心购物区，Sukhumvit Line换乘站）
Sala Daeng（可换乘地铁MRT）
Saphan Taksin（湄南河游船总站，轻轨BTS旅游信息中心）
MRT：
蓝色线（Taophu-Hua Lamphong）
主要站点：
Hua Lamphong（唐人街、华南蓬火车站）
Sam Yan、Silom（可换乘轻轨Silom线，但需重新购票）
Chatuchak Park（乍都乍公园）
紫色线（Khlong Bang Phai - Taopoou）
（在TaoPoon站可换成蓝色、紫色线）
机场快线：
ARL(Airport Rail Link) 机场快线
曼谷人口众多，且城市日益扩大，现有的轨道交通线已不能满足人们的出行需求，在此基础上，从17年开始，曼谷交通部及有关部门，已经在曼谷和近郊规划建设了13条轨道交通线路，届时将对曼谷的交通产生重大影响，必定会改变曼谷的交通状况，给民众的出行提供更多便利和选择。
曼谷的轨道交通建设可分为以下三个阶段
1、BTS浅绿色素坤逸线延长线
素坤逸线往东南方向的延长线Bearing—Samut Prakan，项目已开通运营。
素坤逸线往北（廊曼机场方向）的延长线Mo Chit—Sapanmai—Khu khot，在建中，项目进度约70%，预计将于2020年开放使用。
2、地铁蓝色线延长线
蓝色线Bang Sue ——Tha Phra和Hua Lamphong—— Bang Khae段的工程进度都已达到98%。全线新建21个站，其中Hua Lamphong—— Bang Khae这段预计今年9月试运行，其余会在2021年之前逐步开通并启用。最终的MRT蓝色线将连结成为环线，和北京10号线相仿。（图中红色段）
3、地铁橙色线（东部）
橙色线东部路段泰国文化中心站—Minburi，在建中，项目已完成4.66%，预计将在2023年开放使用（图中红色段）。届时将于地铁蓝色想在泰国文化中心站交汇，带动新CBD地区的发展。
4、地铁深红色线
bangsue—Rangsit，项目已完成55%，预计在2020年开放使用（图中红色段）。
5、地铁浅红色线
bangsue—Taling Chan，项目施工已完成，正在安装系统，预计将与bangsue—Rangsit线于2020年一同开放使用。（图中红色段）
目前正处于调查以及搬迁公共设施阶段，共有3个项目。
橙色线项目：泰国文化中心—Taling Chan，预计于2024年开放使用。
粉色线项目：khae rai—Minburi。横贯曼谷北区的粉色线，预计将于2021年左右投入使用。
黄色线项目：ladprao—samrong。可缓解曼谷东部的交通压力，预计将于2021年投入使用。
紫色线项目：Tao Poon—Ratburana（环绕 Kanchanaphisek路）
曼谷轨道交通网络的建设，不仅方便前来旅游的朋友，而且还会直接拉动整个曼谷的楼市经济发展。想在泰国买房的朋友，如果错过了10年前的北京上海，就不要在错过今天的曼谷！
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